Wat is value added logistics?

value added logistics
redactie
30 april 2025
4 min

In een logistieke keten draait alles om efficiëntie, snelheid en betrouwbaarheid, maar steeds vaker wordt van logistieke dienstverleners méér gevraagd dan alleen opslag en transport. Value Added Logistics (VAL) speelt hier slim op in door bedrijven de mogelijkheid te bieden extra diensten toe te voegen aan het logistieke proces – dicht bij de klant, sneller én flexibeler. In dit artikel duiken we in de betekenis van VAL, geven we herkenbare voorbeelden uit de praktijk en leggen we uit hoe het zich verhoudt tot value added services.

Wat is value added logistics?

Value Added Logistics – vaak afgekort tot VAL – verwijst naar alle extra diensten die een logistiek dienstverlener aanbiedt bovenop de standaardopslag en -distributie. Denk hierbij aan activiteiten zoals verpakken, labelen, assembleren of kwaliteitscontroles uitvoeren. Deze diensten voegen letterlijk ‘waarde’ toe aan het product of proces, zonder dat dit buiten de logistieke keten hoeft plaats te vinden.

Voor veel bedrijven is VAL een slimme manier om dichter bij de klant te opereren en tegelijkertijd kosten en doorlooptijd te verminderen. In plaats van producten eerst naar een externe partij te sturen voor bijvoorbeeld het verpakken of bundelen van promotieacties, kan dit nu direct in het warehouse of distributiecentrum gebeuren. Dat maakt het proces flexibeler en beter schaalbaar – vooral in sectoren zoals e-commerce, retail en high tech.

Value added logistics maakt het mogelijk om logistieke operaties naadloos te koppelen aan commerciële doelstellingen. Het vergroot niet alleen de klanttevredenheid, maar versterkt ook de positie van logistieke dienstverleners binnen de keten.

5 voorbeelden van value added logistics

Value Added Logistics is geen abstract concept – het wordt dagelijks toegepast in magazijnen en distributiecentra over de hele wereld. De kracht zit juist in de praktische toepasbaarheid. Hieronder een aantal veelvoorkomende voorbeelden:

  • Ompakken en herverpakken: Bijvoorbeeld bij seizoenspromoties waarbij producten in speciale actieverpakkingen worden aangeboden. Dit kan direct in het warehouse gebeuren, zonder tussenkomst van een aparte productieafdeling.
  • Labelen en stickeren: Denk aan het toevoegen van barcodes, prijsstickers of verzendlabels op maat voor specifieke landen of klanten. Dit bespaart tijd in de verdere keten en voorkomt fouten.
  • Samenstellen van producten (kitting): Bijvoorbeeld het bundelen van losse onderdelen tot een kant-en-klare set. Veel toegepast in de elektronica- of automotivebranche.
  • Kwaliteitscontrole of testen: Een snelle visuele inspectie of functionaliteitstest voordat een product naar de eindklant gaat, kan veel retouren voorkomen.
  • Retourverwerking (reverse logistics): Het verwerken en controleren van retourzendingen, eventueel gecombineerd met refurbishing of herverpakking voor hergebruik.

Deze diensten zorgen ervoor dat logistieke processen niet alleen sneller en efficiënter verlopen, maar ook dat bedrijven hun klanten flexibeler en klantgerichter kunnen bedienen. Zeker in tijden waarin de verwachtingen hoog liggen en levertijden kort zijn, kan dit een doorslaggevend voordeel opleveren.

Value added logistics vs. value added services (VAS)

De termen value added logistics (VAL) en value added services (VAS) worden vaak door elkaar gebruikt. Toch is er een subtiel, maar belangrijk verschil tussen beide – vooral relevant voor managers en beslissers die logistieke processen willen optimaliseren.

Value added logistics verwijst specifiek naar aanvullende diensten die plaatsvinden binnen het logistieke proces. Denk aan labelen, verpakken, assembleren of retourverwerking – allemaal activiteiten die geïntegreerd zijn in het warehouse of distributiecentrum. Het doel: de logistiek efficiënter, flexibeler en klantgerichter maken.

Value added services, daarentegen, is een bredere term. Die omvat ook commerciële of administratieve diensten die niet per se aan de logistieke handelingen zijn gekoppeld. Denk aan klantenservice, aftersales, data-analyse of het beheren van voorraadniveaus voor de klant. VAS kan dus ook buiten het magazijn plaatsvinden.

In de praktijk is de grens tussen VAL en VAS soms vaag. Een dienst als voorraadbeheer kan bijvoorbeeld onder beide vallen, afhankelijk van hoe en waar het wordt uitgevoerd. Het belangrijkste is om bij het inzetten van deze services altijd te kijken naar de toegevoegde waarde voor de klant én de keten.

Voor logistieke dienstverleners geldt: door een goede mix van VAL en VAS aan te bieden, positioneer je jezelf niet alleen als transportpartner, maar als volwaardige schakel in het succes van je klant.

De toegevoegde waarde van VAL voor logistieke dienstverleners

Voor logistieke dienstverleners biedt value added logistics een kans om zich te onderscheiden in een steeds competitievere markt. Niet langer draait het alleen om opslagcapaciteit of transportefficiëntie – het gaat om het leveren van complete, klantgerichte oplossingen die direct bijdragen aan de bedrijfsdoelstellingen van de opdrachtgever.

Door VAL-diensten aan te bieden, vergroot je de toegevoegde waarde van je dienstverlening op meerdere niveaus:

  • Klantgerichtheid: Door producten klantspecifiek te verpakken, labelen of assembleren, kun je snel inspelen op unieke klantwensen of veranderende marktvraag. Dit versterkt de klantrelatie en verhoogt de klanttevredenheid.
  • Efficiëntie: VAL-activiteiten vinden dicht bij het distributieproces plaats. Hierdoor worden er minder schakels toegevoegd, wat leidt tot kortere doorlooptijden en lagere foutmarges.
  • Flexibiliteit: In een markt waar snelheid en maatwerk steeds belangrijker worden, helpt VAL om snel te schakelen. Denk aan promotieacties, seizoenspieken of last-minute aanpassingen.
  • Concurrentiekracht: Door VAL als geïntegreerde service aan te bieden, positioneer je jouw bedrijf als strategische partner in plaats van als uitvoerder. Dat levert vaak langdurigere klantrelaties en hogere marges op.

Voor logistieke professionals – van magazijnverantwoordelijken tot supply chain managers – is het inzetten op value added logistics geen luxe, maar een strategische zet om operationele efficiëntie te vergroten, klantwaarde te verhogen en een duurzame positie in de keten te behouden in een steeds veeleisender markt.

Gerelateerde artikelen